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（中央社記者尹俊傑北京9日電）中國大陸首架極地固定翼飛機「雪鷹601」8日首次降落南極內陸冰蓋最高點、海拔逾4000公尺的科考站，也是同類飛機首次飛抵當地，寫下南極航空史新頁。
大陸央視新聞客戶端報導，「雪鷹601」台北時間8日下午5時35分成功降落大陸在南極建立的科學考察站「崑崙站」，象徵大陸的南極航空支援能力覆蓋到南極內陸地區。
崑崙站位於南極高原，海拔4093公尺，空氣稀薄、極度嚴寒、自然環境惡劣，且地面後勤人員稀少、機場條件嚴苛。
「雪鷹601」8日下午1時從大陸的南極科考站「中山站」附近10公里的冰蓋機場起飛，經過4個多小時飛行抵達崑崙站，首次降落南極冰蓋最高點，也是南極航空史上臺中市烏日區正妹聊天極地固定翼飛機首次飛抵當地。
「雪鷹601」在崑崙站停留1小時後，便起飛返回中山站。
大陸首架極地固高雄市路竹區情趣睡衣定翼飛機「雪鷹601」的原型機為美國巴斯勒（Basler）BT-67運輸機，2015年交付，可搭載多種科學觀測設備，集快速運輸、緊急救援和航空科學調查等功能於一身。1060109
交通部長賀陳旦最近一連串的交通問題，據傳連蔡總統都不高興，不過今天（30日）他到高雄，這事情鐵定讓陳菊開心，他來考察鐵路地下化工程，送給高雄市一個大禮，就是鐵道綠廊帶，廣達71公頃的建設經費42.7億，納入「鐵路地下化整體計畫」來支應，加上中央同意無償撥用土地，市府也省了62億的購地費。
強調是全台唯一，一次到位的高雄鐵路地下化工程，受到鳳山石化管線遷移影響，總進度受到延誤，正在加緊趕工，力拚明年（2017年）底通車啟用，交通部長賀陳旦週三（12月7日）南下考察，聽取簡報，除了軌道，原有的車站也將地下化，變身為綠建築。
鐵路改建工程局人員：「它不只是一個車站，希望是一個市民能夠活動的，市民中心的概念。」
高雄鐵路地下化全長15多公里，從左營到鳳山，建設經費高達900多億，騰空後的土地，約有71公頃，高雄市政府已獲得中央同意無償使用，省下約62億的購地經費，配合都市整體開發，40多億的綠廊建設經費，交通部長賀陳旦也允諾大力支持。
交通部長賀陳旦：「這樣的作法使這個工程不只在交通上，也可以在都市計劃跟都市發展上面，是一個重大的台灣里程碑，現在就把它納入到原來的，（鐵路地下化）工程建設經費裡面去，（多少）一共是42.73億。」
立委（民）李昆澤：「而且輕軌臨港線在明年（2017年）中也能順利通車，大順路段的圓環的輕軌路網，也即將在明年底要動工。」
鐵路地下化聯結明年完工的臨港線輕軌，再加上高捷延伸到路竹，立法院交通委員會盯得緊，力求提升高雄大眾運輸路網的效能。(民視新聞黃美慧、謝耀德高雄市報導)
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