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(中央社記者程啟峰高雄18日電)高雄市立圖書館總館共構會展文創會館今天下午由高市長陳菊、議長康裕成等人動土,這是全國首例圖書館結合商業機能建案,2020年完工啟用,為高雄亞洲新灣區增添新亮點。

高市文化局說,上次圖書總館玩吊橋、懸吊式建築穿透度吸睛,這次文創會館以門框式建築工法建造出有如「凱旋門」的外型,並以跨距60公尺的門形構架及連結桁架結構系統,塑造出挑高10公尺空中花園無柱空間,引入陽光和微風,形塑亞洲新灣區新亮點。

高雄市立圖書館總館共構會展文創會館由台灣人壽斥資超過30億元建造,建設基地位於圖書總館南側,建築面積6554平方公尺,地上27層、地下6層,內有書局、多功能會議設施、旅宿餐飲與映演設施、文創設施等商業建設,預計於2020年營運。

這項BOT案營運首年預估創造書局、會展、映演、旅宿餐飲等產業總計逾10億元產值,在台壽營運的50年期間,更可為高市府帶來開發權利金、營運權利金、房屋稅、地上權地租、營利事業所得稅及每年600間的市政推廣旅館空間回饋,總計約48.9億元的效益。1051218
 

 

 

(中央社台北4日電)中國大陸京廣線上有趟最袖珍、最暖心的列車,除了火車頭,只有兩節車廂。車站不對外售票,只為當地菜農提供免費乘坐服務。列車一到站,就可看到許多農民扛著各式扁擔、農產品排隊上車。

新華網日前圖文並茂報導了上述「菜農專列(列車)」的故事。

報導說,湖南省郴州開往宜章縣白石渡鎮的這趟86298630次綠皮列車,是京廣線上最「袖珍」的一趟列車,只有兩節車廂,同時也是京廣線上通行里程和用時最「短」的一趟列車。

始發站郴州發車,途經槐樹下、坳上、太平里三個車站,歷時約一個小時到達終點站白石渡。

這趟列車不對外售票,只為菜農和當地鐵路職工服務。

這趟列車一到站就可看到每個農民扛著扁擔,排隊上車。不少農民帶著小孩或孫子一同上車,因此車上老老少少都有。用餐時間一到,就可看到菜農們拿出備好的便當或乾糧,一邊吃飯,一邊聊天。

82歲的廖來菊這次就挑了很多自己種花蓮縣新城鄉情趣芳香精油的辣椒、玉米,坐上這趟「菜農專列」,這樣剛好可以趕上北湖菜市場的下午市。

她晚上就在附近的小旅館住宿,人民幣10元(新台幣約50元)一晚。第二天早晨再去市場賣,一直賣到中午,然後趕回火車站坐交通車回太平里。

報導說,菜農如果搭公車從白石渡到郴州,往返一趟車費要花32元,從太平里至郴州往返一趟要26元,從坳上至郴州往返一趟要10元。

因此,這趟暖心的列車被當地民眾稱為「菜農專列」,確實可以為菜農節省下交通費用,每年至少可以節省2000元至3000元。1051204

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